miércoles, 5 de marzo de 2008

Concepcion "La Opulenta"

A fines del siglo XIX y durante las dos
primeras décadas del siglo XX, Concepción exportaba e importaba directamente de Francia, Bélgica, España, Italia y otros
países europeos, llegando los buques
mercantes del Ultramar directamente
a nuestro puerto, sin siquiera recalar en
el Puerto de Asunción, pues entonces no
se encontraba centralizada la Administración Pública.

Era la época en que circulaba la moneda de oro británica “Libra esterlina” y nuestra ciudad tenia entonces la fama de “Concepción la Opulenta”.

El comercio no solo se hacia con otras ciudades del Paraguay, sino a través de su puerto con el Matto Grosso brasileño hasta donde llegaban los productos de importacion, pues aquella Region del Brasil no tenia salida al Atlántico.

Llegaban de Europa al puerto de Concepción en buques Europeos, lencerías, muebles, chacinados, vinos famosos, cerveza holandesa, así como el ron de la misma nación, en fin lo ultimo de la industria europea de la epoca.

Asimismo iban de su puerto para Europa: yerba mate, tabaco, algodón, pieles, cueros salados, tanino, y otros productos de la agricultura.

lunes, 3 de marzo de 2008

Benigno del Corazon de Jesus Villa Ocampo

Nació en Concepción, Paraguay el 13 de Febrero de 1901.
Actor, autor y director de teatro, poeta, narrador y periodista.

Se casó con Maria Gloria Cabañas Penayo.
Miembro de la generación concepcionera del 25 -nucleada en torno a la revista Juvenia de don Natalicio Olmedo- y uno de los principales propulsores de la comisión pro reivindicación y rescate de los restos del mariscal López (finalmente trasladados a Asunción en 1936).
Don Benigno Villa se dedicó desde muy joven al teatro y a otras actividades culturales que dieron lustre y renombre a su ciudad natal. Integrante del Elenco Teatral dirigido por el maestro español (radicado en Concepción) don Jesús Barrios y Cajal y más tarde fundador del primer Elenco Teatral Municipal de Asunción,
Don Benigno Villa se dedicó desde muy joven al teatro y a otras actividades culturales que dieron lustre y renombre a su ciudad natal. Fue asimismo senador de la Nación y luego director de Arte y Cultura de la Municipalidad capitalina. Perseguido y encarcelado durante la dictadura de Stroessner, optó por el «exilio voluntario» -como él mismo lo llamaba- y se radicó en San Pablo (Brasil).
Llamado «el pico de oro» por sus elocuentes y encendidos discursos, incluso en el exilio siguió prestigiando a su ciudad y a su patria lejanas con la prolífica producción de su «pico» y su «pluma».
De sus obras escritas se destacan especialmente sus piezas dramáticas, y entre ellas Casilda, la más conocida, estrenada en Asunción (Teatro Municipal) en 1958 y dirigida por el célebre Roque Centurión Miranda. Otras obras teatrales suyas son: Confesión tardía, Chifladuras del día (1920), Guavirami (1926; comedia musical cuya parte melódica es de su hijo don Juan Bautista Villa Cabañas), Kurusu Isabel (1930), Apajuái (1936), Anichevene che vyro (1936) y El amor rondaba cerca (1937).
También es autor de Evocando el pasado (1950) -historia de la época opulenta de Concepción- y de Historias, anécdotas y casos (1968), obra que contiene diversos géneros y producida ya en el exilio.
Murió el 13 de abril de 1991, sepultado en el Cementerio Getsemaní de San Pablo, Brasil, junto a su esposa.



Un tranvía a mulas!!

Un tranvia con mulas
como este existio en
Concepcion a principios de Siglo



A comienzos del siglo XX, en la naciente ciudad de aproximadamente 3.00 habitantes, tuvo un tranvía a mulas que partía del Puerto hasta el Bulevar Este (hoy Av. Agustín F. de Pinedo) durante toda la semana y en feriados y domingos llegaba hasta la Cancha de carreras, en la ex casa de Alejandro Genes en Villa Armando, trayecto matizado con las voces del conductor hostigando a las mulas y que implicaba un viaje mas penoso por la arribada que debía ascender frente al Colegio Salesiano.

Este servicio tranviario pertenecía al ciudadano italiano Don Remigio Albertini y fue el primero del país.
El Sr. Jerónimo Paradeda Calvet, ya casi octogenario en la década del 50 nos solía relatar lo que era el primer tranvía a mulas.

Este medio de transporte iba a servir mas bien de paseo y para trasladar los domingos y feriados a los aficionados a la cancha de carreras, en la propiedad del Sr. Alejandro Genes (Cancha Genes), en Villa Armando.
Decía que los jóvenes caballeros adinerados fletaban el tranvía e iban quedando casa por casa, donde había chicas solteras y con una Orquesta contratada les daban serenatas e invitaban a las mismas para dar un paseo.

Llegado el tranvia a la final de la via, el conductor mudaba los animales y el grupo de paseantes retornaba de espalda alo camino que se iba desandando.
Y como toda maquina tiene sus fallas, el coche se swalia a veces de la via y los pasajeros bajaban para reponerlo en su lugar. En ese caso recuperaban el importe del paseo.

sábado, 1 de marzo de 2008

Mayor Rufino Pampliega Franco

Este héroe de la Guerra del Chaco nació en Concepción en el año 1898.
Fue hijo de Don Rufino Pampliega y Doña Rosa Franco, hermana del Presidente Manuel Franco. Fue el primer cadete nombrado por decreto del 5 de Abril de 1916, al ser creada la Escuela Militar.
Tuvo brillante actuación durante la Guerra del Chaco y con el grado de Tte. 1ro, fue Comandante de Compañía del R.I.1 “2 de mayo” en la batalla de Boquerón, y luego fue Comandante de un batallón, para fines de 1933, ya con el grado de Capitán, ser jefe del glorioso regimiento “2 de mayo”.
En 1936 ascendió a Mayor y pidió su retiro. Falleció en su ciudad natal en Diciembre de 1964, habiendo sido despedido sus restos con salvas de fusilería y su urna descansa en el Panteón de los Héroes.
Le sobrevive su viuda Alice Paradeda e hijos Dr. Aníbal, Dolly Vda. De Johansen, Blas Gerónimo, Luis María, Beba de Vargas y la Vda. del Cnel. González Bordón, a mas de numerosos nietos y bisnietos